2017 VICTORIAN MOTORCYCLE WRECKERS INTERCLUB SERIES
ROUND 2 - STATE MOTORCYCLING COMPLEX - BROADFORD
MAY 20
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FORMULAS 3 & 4 Leg 1 PROVISIONAL LAP SHEET |
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No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | |||||
61 | 1:06.697 | 2.175 | 21 | 1:08.173 | 15.391 | ||||||||||||||
Lap 1 | 67 | 1:08.232 | 3.528 | 21A | 1:09.682 | 16.038 | |||||||||||||
67 | 1:12.897 | 18 | 1:07.478 | 6.018 | 26 | 1:08.814 | 16.433 | ||||||||||||
21 | 1:13.128 | .231 | 21A | 1:10.119 | 9.383 | 4B | 1:10.596 | 18.544 | |||||||||||
13 | 1:14.548 | 1.651 | 4B | 1:10.396 | 9.704 | 4 | 1:11.215 | 24.514 | |||||||||||
4B | 1:14.899 | 2.002 | 26 | 1:10.062 | 9.945 | 53 | 1:11.194 | 25.178 | |||||||||||
61 | 1:15.265 | 2.368 | 21 | 1:07.976 | 10.912 | 17 | 1:11.195 | 25.444 | |||||||||||
21A | 1:15.435 | 2.538 | 4 | 1:11.019 | 13.971 | 17A | 1:13.706 | 37.957 | |||||||||||
26 | 1:15.873 | 2.976 | 53 | 1:11.299 | 15.059 | 88 | 1:14.358 | 38.260 | |||||||||||
18 | 1:15.923 | 3.026 | 17 | 1:11.228 | 15.271 | 82 | 1:13.753 | 38.360 | |||||||||||
4 | 1:17.733 | 4.836 | 82 | 1:13.400 | 21.029 | ||||||||||||||
53 | 1:18.310 | 5.413 | 17A | 1:12.805 | 22.045 | Lap 6 | |||||||||||||
17 | 1:18.755 | 5.858 | 88 | 1:13.315 | 22.213 | 13 | 1:06.506 | ||||||||||||
82 | 1:20.730 | 7.833 | 61 | 1:12.156 | 7.668 | ||||||||||||||
17A | 1:21.008 | 8.111 | Lap 4 | 18 | 1:06.685 | 8.107 | |||||||||||||
88 | 1:21.799 | 8.902 | 13 | 1:06.083 | 67 | 1:08.152 | 9.761 | ||||||||||||
61 | 1:06.146 | 2.238 | 21 | 1:08.128 | 17.013 | ||||||||||||||
Lap 2 | 67 | 1:08.175 | 5.620 | 21A | 1:08.482 | 18.014 | |||||||||||||
13 | 1:06.112 | 18 | 1:06.738 | 6.673 | 26 | 1:08.616 | 18.543 | ||||||||||||
67 | 1:08.570 | .807 | 21A | 1:09.183 | 12.483 | 4B | 1:10.452 | 22.490 | |||||||||||
61 | 1:06.384 | .989 | 21 | 1:08.516 | 13.345 | 4 | 1:10.690 | 28.698 | |||||||||||
18 | 1:08.788 | 4.051 | 26 | 1:09.884 | 13.746 | 53 | 1:10.927 | 29.599 | |||||||||||
21A | 1:10.000 | 4.775 | 4B | 1:10.454 | 14.075 | 17 | 1:10.913 | 29.851 | |||||||||||
4B | 1:10.580 | 4.819 | 4 | 1:11.538 | 19.426 | 17A | 1:13.601 | 45.052 | |||||||||||
26 | 1:10.181 | 5.394 | 53 | 1:11.135 | 20.111 | 88 | 1:13.397 | 45.151 | |||||||||||
21 | 1:15.979 | 8.447 | 17 | 1:11.188 | 20.376 | ||||||||||||||
4 | 1:11.390 | 8.463 | 88 | 1:13.899 | 30.029 | ||||||||||||||
53 | 1:11.621 | 9.271 | 17A | 1:14.416 | 30.378 | ||||||||||||||
17 | 1:11.459 | 9.554 | 82 | 1:15.788 | 30.734 | ||||||||||||||
82 | 1:13.070 | 13.140 | |||||||||||||||||
88 | 1:13.270 | 14.409 | Lap 5 | ||||||||||||||||
17A | 1:14.403 | 14.751 | 13 | 1:06.127 | |||||||||||||||
61 | 1:05.907 | 2.018 | |||||||||||||||||
Lap 3 | 18 | 1:07.382 | 7.928 | ||||||||||||||||
13 | 1:05.511 | 67 | 1:08.622 | 8.115 |
Chief Time Keeper: Mark Arnold | Clerk of Course: Tony Bolin |